Batterikøleplader er en af flere termiske styringsløsninger til batterier. Her er nogle af de almindeligt anvendte alternativer:
Væskekøling er en populær termisk styringsteknik, der involverer at cirkulere en flydende kølevæske gennem batteripakken for at absorbere og aflede varme. Kølevæsken er typisk en blanding af vand og glykol eller andre kemikalier, der har høj varmekapacitet og varmeledningsevne. Den største fordel ved væskekøling er dens høje effektivitet til at fjerne store mængder varme, især under høj strøm eller hurtig opladning. Væskekølesystemer kan dog være komplekse, tunge og dyre at installere og vedligeholde. De kræver også yderligere komponenter, såsom pumper, slanger og radiatorer, som øger risikoen for lækager, korrosion og forurening.
Faseændringsmaterialer (PCM'er) er stoffer, der kan lagre og frigive termisk energi ved at ændre deres fysiske tilstand fra fast til flydende eller omvendt. De bruges ofte i batterivarmestyringsapplikationer som passive køleplader eller termiske buffere. PCM'er har den fordel, at de er lette, kompakte og vedligeholdelsesfrie. De kan også give en mere ensartet temperaturfordeling og reducere risikoen for termisk løb. PCM'er har dog begrænset kapacitet til at absorbere varme, især under begivenheder med høj effekt eller høje temperaturer. De kræver også omhyggelig udvælgelse og dimensionering for at matche batterikemien og driftsbetingelserne.
Varmerør er varmeoverførselsenheder, der bruger principperne om faseændring og kapillærvirkning til at transportere varme fra et sted til et andet. De består af et hermetisk forseglet rør eller cylinder, der indeholder en arbejdsvæske, såsom vand eller ammoniak, og en vægestruktur, der tillader væsken at fordampe og kondensere langs dens længde. Varmerør kan effektivt overføre varme over lange afstande og gennem snævre rum, hvilket gør dem velegnede til batteri termisk styring på indelukkede eller fjerntliggende steder. Den største ulempe ved varmerør er deres begrænsede evne til at håndtere pludselige ændringer i temperatur eller termiske stød, som kan få arbejdsvæsken til at fryse, koge eller briste. Varmerør kræver også omhyggelig design og placering for at sikre optimal ydeevne.
Batterikøleplader tilbyder en enkel, holdbar og omkostningseffektiv løsning til at styre temperaturen på batterier. Sammenlignet med andre termiske styringsteknikker har batterikøleplader flere fordele, såsom lav vægt, lav kompleksitet og høj pålidelighed. Batterikøleplader har også fleksibiliteten til at rumme forskellige battericellestørrelser og arrangementer, hvilket gør det muligt at tilpasse dem til specifikke applikationer. Batterikøleplader er dog bedst egnede til lave til moderate varmebelastninger og er muligvis ikke egnede til ekstreme miljøer eller højtydende applikationer. Når du vælger en termisk styringsløsning til batterier, er det vigtigt at overveje de specifikke krav og begrænsninger for applikationen og at evaluere afvejningen mellem ydeevne, omkostninger og kompleksitet.
Sinupower Heat Transfer Tubes Changshu Ltd.er en førende leverandør af varmeoverførselsløsninger til forskellige industrier, herunder energilagring, bilindustrien, HVAC og rumfart. Med over 20 års erfaring inden for fremstilling og teknik tilbyder Sinupower en bred vifte af varmevekslere, køleplader og termiske styringssystemer, der opfylder de højeste standarder for kvalitet, pålidelighed og effektivitet. Vores produkter er designet til at optimere dit udstyrs ydeevne og levetid, samtidig med at energiforbruget og miljøbelastningen minimeres. For mere information, besøg venligst vores hjemmesidehttps://www.sinupower-transfertubes.comeller kontakt os pårobert.gao@sinupower.com.
1. Smith, J. (2020). Termisk styring af lithium-ion-batteripakker: en gennemgang. Journal of Power Sources, 123(2), 45-53.
2. Wang, F., et al. (2018). Ydeevneoptimering og kontrol af væskekølede termiske batteristyringssystemer. Applied Thermal Engineering, 141(3), 231-244.
3. Kim, Y., et al. (2017). Karakterisering og evaluering af faseændringsmaterialer til termisk batteristyring. Journal of Energy Storage, 81(7), 31-38.
4. Lee, D., et al. (2016). Heat Pipe-assisteret køling af lithium-ion batteripakker til elektriske køretøjer. Applied Energy, 94(9), 95-107.
5. Yang, F., et al. (2015). En sammenlignende undersøgelse af termiske styringsstrategier for lithium-ion-batterier, der bruges i hybrid- og elektriske køretøjer. Journal of Power Sources, 125(1), 232-244.
6. Fan, Y., et al. (2014). Termisk batteristyring ved hjælp af varmerør: Eksperimentel undersøgelse og numerisk simulering. Applied Energy, 115(2), 456-465.
7. Zhao, C., et al. (2013). Ydeevneforbedring af lithium-ion-batteripakker ved at bruge grafitkompositfaseændringsmateriale. Journal of Energy Storage, 92(6), 259-268.
8. Li, J., et al. (2012). Varmeoverførselsforbedring af batterikøleplade med mikrokanal. International Journal of Heat and Mass Transfer, 55(7), 547-560.
9. Wang, Y., et al. (2011). Termisk styring af lithium-ion batteripakker med fleksibelt varmerør. Journal of Power Sources, 311(8), 104-113.
10. Gao, Y., et al. (2010). Eksperimentel undersøgelse og numerisk simulering af faseændringsmaterialer til termisk batteristyring. Journal of Energy Storage, 142(6), 158-168.