Rektangulære rør er vidt brugt inden for jernbanetransit, og følgende er nogle vigtigste aspekter:
1.Køretøjets kropsstruktur
Køretøjets kropsramme: Rektangulære rør bruges ofte til at fremstille køretøjsrammer til undergrundsbaner, lette skinner, højhastighedstog og andre køretøjer. På grund af sin høje styrke og stivhed kan det effektivt reducere køretøjets vægt, forbedre driftseffektiviteten og energiforbruget og samtidig sikre køretøjets samlede strukturelle stabilitet. For eksempel svejses kropsrammen for nogle nye metrokøretøjer med højstyrke rektangulære rør, som ikke kun opfylder køretøjets styrkebehov under drift, men også opnår let design og reducerer driftsomkostningerne.
Dørramme: Dørrammen skal have en vis styrke og stabilitet for at sikre, at dørens normale åbning og forseglingsydelse. Rektangulære rør har god behandlingsydelse og kan bøjes og svejses i forskellige former for at imødekomme de komplekse strukturelle krav til bildørrammer. På samme tid er overfladet fladhed i det rektangulære rør høj, hvilket er befordrende for at installere dørforseglingsstrimler og andet tilbehør, hvilket forbedrer forseglingen og lydisoleringen af bildøren.
Vinduesramme: Vinduesrammer er ofte lavet af rektangulære rør. Det rektangulære rør kan tilpasses og behandles i henhold til størrelsen og formen på bilvinduet, hvilket giver stærk støtte til bilvinduet. Derudover kan rektangulære rør også forbedres i korrosionsbestandighed og æstetik gennem overfladebehandlingsprocesser såsom sprøjtning, elektroplettering osv. For at koordinere med køretøjets samlede udseende.
2.Køretøjets interiør
Bagageholder: I togvogne bruger bagageholdere normalt rektangulære rør som understøttelsesstrukturer. Styrken af det rektangulære rør kan modstå vægten af bagage, og dets enkle udseende matcher vognens indvendige stil. Desuden kan det rektangulære rør nemt installere hylderne og andet tilbehør på bagageholderen, hvilket gør det let for passagerer at placere deres bagage.
Armlæn: Armlænene inde i vognen dannes generelt ved at bøje rektangulære rør. Diameteren og vægtykkelsen af det rektangulære rør kan designes i henhold til ergonomiske principper, hvilket får passagererne til at føle sig godt tilpas og sikre, når de griber armlænet. På samme tid kan overfladen af det rektangulære rør -armlæn behandles med anti -glideforanstaltninger for at forbedre passagerernes sikkerhed under køretøjsdrift.
3.Sporingssystem
Spor sveller: I nogle specielle banesystemer, såsom bøjninger eller switch -områder i byskinne transit, bruges rektangulært rør, som spore sveller bruges. Denne type sovende har høj trykstyrke og stabilitet, som bedre kan modstå laterale og påvirkningsstyrker i tog ved bøjninger eller valgdeltagelser, hvilket sikrer den geometriske position af sporet og den sikre drift af tog.
Spor beskyttelsesrammer: Sporbeskyttelser vil blive installeret langs jernbanelinjer og ved kanterne på metroplatforme. Rektangulære rør bruges ofte til at fremstille rammestrukturer til beskyttelseshegn på grund af deres høje styrke og god stivhed. Beskyttelser kan forhindre personale og genstande i at falde på banen, hvilket sikrer passagerernes og personalets sikkerhed.
4.Stationsfaciliteter
Venter sæder: Rektangulære rør bruges normalt som stolben og rammestrukturer til ventesæder i metrostationer og togstationer. Robustheden af det rektangulære rør kan modstå passagerernes vægt, og dets enkle design er også i overensstemmelse med den samlede arkitektoniske stil på stationen, mens det er let at rengøre og vedligeholde.
Platform baldakin: Den understøttende struktur på platform baldakin vil bruge rektangulære rør. Rektangulære rør kan danne fagstol eller ramme strukturer, give stabil støtte til baldakinen til at modstå naturlige kræfter som vind og regn og give et husly til passagerer, der venter på platformen.
Rulletrapper og trapp gelændere: Lågen af rulletrapper og trapper er normalt lavet af rektangulære rør. Rektangulære rør kan bøjes og forarbejdes i henhold til formen og størrelsen af rulletrapper og trapper, hvilket giver passagererne sikker og pålidelig gelænderstøtte, samtidig med at de tjener som dekorative elementer, hvilket gør stationens offentlige faciliteter smukkere.
