Kerneegenskaberne for Charge Air Cooler Tubes (benævnt intercooler-røret) er effektiv varmeoverførsel, temperatur- og trykmodstand, korrosionsbestandighed og strukturel tilpasningsevne, designet specifikt til kølebehovet for højtemperaturluft efter motorturboopladning.
Kernefunktioner
Høj varmeoverførselseffektivitet: Tyndvægsdesign eller finnestruktur bruges ofte til at øge varmeoverførselsarealet, og nogle rør indeholder interne turbulensstrukturer for at accelerere varmeudvekslingen mellem luft og kølevæske/luft, hvilket hurtigt reducerer den tryksatte lufts temperatur.
Stærk temperatur- og trykmodstand: i stand til at modstå høje temperaturer på 150-250 ℃ i trykluft og arbejdstryk på 0,8-2,5 MPa, det er ikke let at deformere eller knække efter langvarig brug.
Korrosions- og træthedsbestandighed: Materialet er for det meste aluminiumslegering, rustfrit stål eller kobberlegering, som kan modstå højtemperaturudstødningen og kølevæskeerosion i motorrummet og modstå vibrationstrætheden forårsaget af hyppigt startstop.
Fremragende tætningsydelse: Forbindelsesprocessen mellem rør, samlinger og finner er moden (såsom lodning og ekspansion), med god tætningsevne for at forhindre luftlækage eller kølevæskelækage.
Lav væskemodstand: Den indvendige væg er glat, rørledningens retning er optimeret, hvilket reducerer strømningsmodstanden for boostluften og undgår at påvirke motorens indsugningseffektivitet.
Fremragende tætningsydelse: Forbindelsesprocessen mellem rør, samlinger og finner er moden (såsom lodning og ekspansion), med god tætningsevne for at forhindre luftlækage eller kølevæskelækage.
